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武汉火车站的建筑新优势

  火车站是旅客接触铁路的印象。记者看到武汉火车站从远处看简直和机场没什么区别。来到站房内,开放式的站房宽敞明亮,没有老式火车站局促憋闷的感觉。
  据悉,武汉站高约60米,列车到发均在桥上,是国内采用“桥建合一”的火车客站,可以说是一座建在空中的火车站。之所以把车站建在桥上,一方面考虑到车站线路两端的高度,另外也可以大量节省土地。
  在节能环保方面,武汉站采用地源供热,空调用水在地下循环,充分利用了地上和地下的温度差。客站的天花板都采用了透明材料和太阳能采光板,不仅平时白天基本不用电灯照明,安装的2万平方米的太阳能采光板,一年还可发电200万度。